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O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou que vai aceitar o resultado das eleições de meio de mandato, as chamadas midterms, nas quais as projeções indicam que o Partido Republicano perdeu o controle do Congresso norte-americano. As informações são do Blog do BG, com base em reportagem do Metrópoles.

Com a apuração ainda em andamento, os democratas já garantiram 51 cadeiras no Senado, número que assegura a maioria na Casa. Na Câmara dos Representantes, o partido lidera a contagem, com 180 assentos conquistados contra 107 dos republicanos.

"Estou absolutamente disposto a aceitar esses resultados", declarou Trump em entrevista ao jornal The New York Times. "Vamos trabalhar com os democratas e, vocês sabem, esperamos trabalhar com eles. Provavelmente chegaremos a algum acordo", completou.

Nas redes sociais, porém, o presidente adotou um tom mais agressivo e publicou a foto de um boné com a palavra "veto". A postagem reforça o que ele havia antecipado na segunda-feira ao podcast Pod Force One, do New York Post, ao comentar o que faria caso perdesse a maioria no Legislativo. "Acho que vou me tornar o 'Sr. Veto'. Eles vão enviar algumas propostas, você veta, e eventualmente, após um ou dois meses de vetos, eles virão até nós para fazer um acordo", disse na ocasião.

Na madrugada desta quarta-feira (4), Trump voltou às redes para se desvincular do desempenho do partido e atribuiu o resultado ao fato de não ter sido candidato. "Meu nome não estava na cédula, e se estivesse, teríamos vencido com uma vitória esmagadora!", escreveu.

A declaração contrasta com o discurso do próprio presidente na reta final da campanha, quando apelou repetidas vezes à sua base eleitoral: "Estou apenas pedindo a todos que finjam que meu nome está na cédula".

O ciclo de meio de mandato de 2026 renovou todas as 435 cadeiras da Câmara dos Representantes, 35 das 100 vagas do Senado e 36 governos estaduais.

Três astronautas da NASA votaram nesta terça-feira (3) nas eleições legislativas dos Estados Unidos sem sair da Estação Espacial Internacional (ISS, na sigla em inglês), a mais de 400 quilômetros da Terra. Segundo o Olhar Digital, Anil Menon, Jessica Watkins e Luke Delaney preencheram cédulas eletrônicas e as enviaram às autoridades eleitorais de Harris County, no Texas.

Menon confirmou a votação nas redes sociais. Em um vídeo, ele mostrou o pequeno compartimento onde dorme, que também serviu de cabine de votação. Ali, preencheu o formulário eletrônico no computador e mandou a cédula de volta para a Terra.

"Sim, você pode até votar do espaço! Todos os três tripulantes americanos tiveram o privilégio de votar a bordo da estação espacial. Preenchemos uma cédula eletrônica e a enviamos com segurança às autoridades eleitorais", escreveu o astronauta.

O processo começa antes do dia da eleição. Assim como outros americanos que estão longe de casa, os astronautas podem pedir uma cédula de voto ausente por meio de um formulário federal chamado Federal Post Card Application. Depois de receber a cédula em formato eletrônico, o tripulante pode preenchê-la na estação e devolvê-la pela infraestrutura de comunicação da NASA.

O voto percorre este caminho:

1. O astronauta preenche a cédula eletrônica em seu computador na ISS.
2. O arquivo é transmitido pelo sistema de satélites de comunicação da NASA até uma antena terrestre no White Sands Test Facility, no Novo México.
3. A agência repassa o documento ao Centro Espacial Johnson, em Houston, no Texas.
4. A cédula chega ao cartório eleitoral responsável pelo registro do astronauta, onde o voto é processado.

De acordo com a NASA, a cédula é criptografada e só pode ser acessada pelo astronauta e pelo funcionário eleitoral encarregado de recebê-la.

Votar em órbita é possível há quase três décadas. Em 1997, o Texas aprovou uma lei que permitiu aos astronautas registrados no estado votar eletronicamente durante missões espaciais. No mesmo ano, David Wolf se tornou o primeiro americano a votar fora da Terra. Ele estava a bordo da estação espacial russa Mir, antes ainda da chegada dos primeiros tripulantes à ISS, em novembro de 2000.

A concentração de domicílios eleitorais de astronautas no Texas tem uma explicação prática: é no estado que fica o Centro Espacial Johnson, em Houston, responsável pelo treinamento e pelo suporte às missões tripuladas da NASA. Desde 1997, o procedimento permite que profissionais em missões de longa duração continuem participando das eleições americanas mesmo em órbita.

As previsões astrológicas do Portal LeoDias para esta quarta-feira, 4 de novembro de 2026, colocam o dinheiro em destaque para Áries, Leão e Libra e a carreira no centro das atenções de Sagitário e Aquário. Nos relacionamentos, o conselho mais frequente é apostar no diálogo e em demonstrações claras de afeto.

Áries (21/03 a 19/04): o dia favorece conversas francas sobre temas delicados ligados à intimidade e à rotina. É um bom momento para resolver pendências financeiras e agir com objetividade. No amor, autoconfiança e iniciativas mútuas ganham espaço.

Touro (20/04 a 20/05): há desenvoltura para projetos criativos e afetivos, e o diálogo nas parcerias facilita aproximações. A recomendação é expressar opiniões e sentimentos com clareza, renovando o afeto.

Gêmeos (21/05 a 20/06): a previsão indica que é possível conciliar obrigações e vida pessoal, e pequenos ajustes na rotina trazem bons resultados. Nos relacionamentos, vale demonstrar afeto com firmeza e propor programas diferentes, valorizando o equilíbrio.

Câncer (21/06 a 22/07): o dia traz desenvoltura, conversas divertidas e espaço para ideias originais. Contatos inesperados podem trazer novidades. Na vida afetiva, trocas de ideias abertas e afetuosas e pequenos gestos de carinho ajudam a fortalecer o vínculo.

Leão (23/07 a 22/08): é um bom momento para planejar os gastos domésticos e conversar sobre finanças. No amor, há espaço para expressar sentimentos com confiança, mostrar à pessoa amada a importância dela e fortalecer os laços com clareza.

Virgem (23/08 a 22/09): a comunicação assertiva facilita contatos e negociações importantes. Nos relacionamentos, a sugestão é fortalecer a confiança com conversas leves, que aproximam, e abrir espaço para novidades no romance.

Libra (23/09 a 22/10): reflexões atentas podem ajudar a ajustar o orçamento e revisar as contas. A vida amorosa pode se fortalecer com gestos de carinho e clareza sobre o que se deseja.

Escorpião (23/10 a 21/11): há chance de se expressar com desenvoltura e atrair apoio nas amizades. É um bom momento para articular planos e ampliar contatos; nas relações, a prioridade são conversas abertas e afetuosas.

Sagitário (22/11 a 21/12): a intuição pode guiar as decisões de carreira, mas a recomendação é planejar com discrição antes de agir. Nos relacionamentos, há espaço para conversas afetivas e bons momentos.

Capricórnio (22/12 a 19/01): conversas com amigos podem trazer novas perspectivas e inspiração. No relacionamento, há espaço para celebrar conquistas, e vale demonstrar afeto com clareza para fortalecer a confiança mútua.

Aquário (20/01 a 18/02): há chance de negociações estratégicas e acertos na carreira, o que pede perspicácia. No amor, a orientação é se mostrar presente e disponível, cuidando do vínculo com carinho e conversas abertas.

Peixes (19/02 a 20/03): diálogos com parceiros podem trazer aprendizados valiosos e ampliar horizontes. Nas relações, há chance de esclarecer pendências e fortalecer o vínculo com carinho e atitudes simples.

A Honda apresentou a linha 2027 do City, nas carrocerias hatch e sedã, sem reduzir os preços para enfrentar a concorrência dos carros chineses. Segundo o g1 Carros, que testou o modelo, as versões custam entre R$ 117 mil e R$ 156 mil. A fabricante aposta na fidelidade dos clientes e no pós-venda para manter as vendas.

A linha ganhou a versão inédita RS. Hatch e sedã também receberam para-choques, faróis e acabamento revisados, e as configurações mais caras passam a oferecer central multimídia de 10 polegadas. O motor 1.5 aspirado de 126 cv e o câmbio automático CVT continuam os mesmos.

A maior parte das mudanças visuais está na dianteira. Todas as versões agora têm faróis Full LED de série, e nas configurações Touring e RS uma barra de LED liga os dois faróis e funciona como luz de posição. Em volta do logotipo da Honda, uma moldura pintada na cor da carroceria dá a impressão de que o capô ficou mais comprido. A grade superior ganhou acabamento em colmeia e uma leve inclinação.

Na parte de baixo do para-choque, as duas carrocerias continuam diferentes. O sedã tem uma entrada de ar em forma de trapézio invertido, com barras horizontais, e o hatch usa uma grade em colmeia acompanhada de uma seção pintada na cor do carro. Atrás, o sedã ganhou para-choque de desenho trapezoidal com refletores verticais nas extremidades, e o hatch ficou com recortes mais afilados no para-choque traseiro. As rodas de liga leve de 16 polegadas receberam novos acabamentos, em tons de cinza ou preto conforme a versão.

Na avaliação do g1, o conjunto fica harmonioso ao vivo, mesmo com elementos visuais inspirados no Prelude. A publicação pondera que levar características de um carro para outro mais barato e com proporções diferentes nem sempre funciona, mas considera que, no City, a Honda chegou a um resultado equilibrado. O g1 também aponta uma curiosidade: os refletores dos para-choques começaram verticais, passaram a ser horizontais no facelift e agora voltaram à posição vertical. Para o site, isso mostra que a linguagem visual adotada pela Honda oferece poucas possibilidades de mudanças mais profundas sem alterar a identidade do modelo.

A mecânica não mudou. Hatch e sedã seguem com o motor 1.5 flex aspirado de quatro cilindros, com bloco e cabeçote de alumínio e injeção direta de combustível, que rende 126 cv com etanol ou gasolina. O torque máximo é de 15,8 kgfm com etanol e de 15,5 kgfm com gasolina. O câmbio continua sendo o automático CVT, que simula trocas de marcha. Ele tem uma função que aumenta automaticamente o freio-motor nas descidas quando o sistema identifica o acionamento do pedal de freio.

O consumo informado para cada carroceria é este:

• City Sedan: etanol, 9,1 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada; gasolina, 12,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada.
• City Hatch: etanol, 9,1 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada; gasolina, 13,2 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada.

No teste, o g1 destaca o motor 1.5 aspirado como um dos pontos fortes do City, principalmente pela previsibilidade de manutenção e pelo comportamento já conhecido dos proprietários.